Ástæðan fyrir rispunni áþakplöturúlluvéler aðallega tengt við fyrstu kembiforritið. Almennt séð, fyrir flísapressubúnaðinn sem keyptur er, mun framleiðandi lita stálflísarpressunnar senda kembiforrit til að hjálpa til við að reka og kemba hann.
Ef vandamálið liggur í kembivillunni geturðu haft beint samband við framleiðanda lita stálflísarpressunnar til að stilla og prófa aftur þar til vandamálið er leyst.
Ástæðan fyrir því aðþakplöturúlluvélveldur því að botnhjólið er málað er vandamálið við botnhjólið. Annars vegar getur það verið fyrir áhrifum af einhverjum ofgnóttum hlutum.
Ímyndaðu þér, það eru einhver óviðkomandi ýmislegt sem hristir við hliðina á háhraða botnhjólinu, hvernig getur það ekki verið vandamál. Aftur á móti er bilið á milli hjólanna of þröngt og núningurinn of mikill. Ef þetta er vandamálið, hvernig á að leysa vandamálið við að mála botnhjólið á flísapressunni?
Það er mjög einfalt, það er að auka bilið á milli efri vals og neðri vals. Almennt séð, ef bilið er aukið, mun núningurinn minnka og vandamálið við að klóra leysist náttúrulega.
Það er önnur möguleg orsök klóra. Eftir að vél til að mynda stálflísar hefur verið í gangi í langan tíma mun botnhjólið losna og hristast fram og til baka, sem er afleiðing af stærri fráviki. Ef það er af þessari ástæðu er hægt að leysa það með því að stilla frávikið.
KINGREAL framleiðandi minnir vel áallir vinir sem stjórna þakplöturúlluvélinni að ef botnhjólið er málað, mundu að örvænta ekki.
Það fyrsta sem þarf að gera er að athuga vandamálið og skrá yfir skoðunina, til að auðvelda kembiforritinu að tilvísun í villuleit. Að auki, gaum að því að vernda lita stálflísarpressubúnaðinn meðan á notkun stendur til að draga úr líkum á vandamálum.